По этой причине идет слабый заряд аккумулятора на ВАЗ
Что делать если вам нужно поменять какую-то деталь на своем автомобиле, а вы не знаете, как к ней подступиться, с чего начать, да и вообще где она находится? А что если по регламенту вашего автомобиля пришло время проводить смену расходников, а вы не знаете, что это? Ну и в конце концов, как быть если ваше транспортное средство просто не заводится? Обо всем этом и многом другом, вы можете узнать, не выходя из дома, ну или же их вашего авто! Вам всего лишь нужно зайти на сайт CAR.RU, в раздел «ремонт машины» и найти необходимую вам инструкцию, на подобие изложенной ниже.
Чтобы провести ремонтные работы генератора стоит полностью его изъять, после чего снять крышку сверху, после чего отсоединяем диодный мост. После чего вооружившись тестером, отыскиваем неисправности.
Необходимо провести внешний осмотр токосъемных колес, осмотреть подшипники и обмотку генератора на примере авто ВАЗ 2110.
После выявления неисправностей и внешнего осмотра, производим замену нерабочих деталей, производим ремонт выявленных неисправностей.
На приведенном ниже видео вы сможете посмотреть следующие процессы:
- Разборку генератора, как провести такие работы.
- Что стоит осматривать, чтобы проверить работу генератора.
- Смена подшипников, а также токосъемных колец, наглядный процесс смены подшипника генератора на примере авто ВАЗ 2110.
- Процесс проверки диодного моста, на что стоит обратить внимание генератора вида 80 А.
Генераторы данного вида свойственны для авто марки ВАЗ 2110,2111 и 2112.